Grimme GL 430, ГБ 430
Grimme предлагает широкий ассортимент картофеля цветочные горшки : 10 моделей ложек и 4 модели ленточных. Модели ложек от 2 до 8 рядов; пояс - от 2-х до 4-х рядных. Весной прошлого года коллеги-профи взяли пару 4-рядных машин - GL 2012 430 года и GB 2014 430 года - и запустили их параллельно, чтобы найти различия. Кто есть кто, вспомнить несложно: модель пояса имеет в названии букву В (от англ. Belt, belt).
Каждая сеялка была прикреплена к 176 кВт / 236 л.с. Фендт 724 трактор. с. К нему также агрегатировалась 3-х метровая культиватор Grimme GR 300 Rota Tilla, предназначенная для предпосевной подготовки почвы под картофель на некастенических почвах. Ложку GL 430 можно соединить с дышлом, поэтому между ней и трактором можно установить роторный резак Grimme, Amazone или Lemken.
Ленточный агрегат не имеет этой опции, и в этом случае Rota Tilla была перемещена на переднее приставку трактора Fendt. Технические характеристики обеих посадочных машин были следующими:
- междурядье 750 мм;
- объем бункера 3.0… 3.5 т;
- система внесения удобрений;
- Доска XL.
Начнем, как обычно, с подключения к трактору. Эти прицепные машины соединяются с ней с помощью шаровой сцепки K80, которая упрощает процесс, сводя к нулю ненужные маневры.
Ремень модели GB не имеет держателя трубы, но зато имеет гидравлическую стойку. GL на момент испытания уже «вспахал» 1000 га, и за время нашей работы у него треснуло дышло; Теперь Grimme предлагает ремонтный комплект для решения этой проблемы, а новые машины уже имеют усиленное дышло.
Мы остались очень довольны производительностью фрезы Grimme GR 300 Rota Tilla. Для этого требуется менее 60 кВт / 80 л.с. с. и способен поглощать до 186 кВт / 250 л.с. с., а его 112 зубьев не оставляют комков в почве, независимо от того, используется ли фреза в передней навеске трактора или в тандеме с GL 430 в задней части. Передняя установка, безусловно, не лучшее решение: помимо увеличения веса переднего моста трактора почти на 1.6 тонны, пришлось до предела удлинить передний ВОМ Fendt; Кроме того, усложнилась жизнь АСУ.
Длина машинно-тягача с Rota Tilla спереди - 14.7 м.так что все это занимает много места на дороге и в поле: 16-17 метровых полос для этого недостаточно. Бункер GL 430 имеет номинальную вместимость 3 тонны, и проверка уровня заполнения здесь показала полное соответствие спецификации, в отличие от бункера модели 3.5 тонны с опрокидывающейся лентой, который содержал на 0.7 тонны меньше.
Каждая машина передвигается на четырех колесах, попарно установленных в задней части сеялки. GL, который мы тестировали, имел шины 9.5 × 24, чего едва хватало для заявленной нагрузки, хотя более широкие шины 11.5 / 80-15.3 теперь входят в стандартную комплектацию; более крупная сеялка Grimme GB пришла к нам именно с этими шинами. Хотя современные сеялки GL имеют поворотное шасси с возможностью рулевого управления, колеса нашего старого тестового автомобиля не вращались. GB также может иметь управляемую ось с рулевым колесом, и наша машина также была оборудована модулем Trimble GPS для рулевого управления. После длительной регулировки автоматического управления ряды стали более ровными.
Сошники борозды на обеих моделях прицепные. (то есть устанавливаются за свои ножки) монтируются на параллелограммном механизме. Бороздки GL 430 имеют гидравлическую регулировку глубины; это дает отличную равномерность посадки.
Однако после обработки 1120 гектаров пашни у бороздок 2012 года наблюдался явный износ подвески - они были смещены назад примерно на 50 мм. В результате клубни, попавшие в борозду, могут отскочить от металлической конструкции. Поэтому перед тестом Grimme заменил борозды вместе с подвеской. А в новой модели GB 430 для управления бороздками используется пара копирующих колес - они выглядят более прочными.
Сердце сеялки - это сеялка.В GL 430 это вертикальный резиновый ремень шириной 190 мм для каждого ряда, на котором ложки располагаются в шахматном порядке, аккуратно захватывая клубни из бункера. Grimme предлагает ложки разных цветов, подходящие к клубням разных форм и размеров; зелень, которую мы использовали, предназначена для средних клубней. Все четыре ремня приводятся в движение одним гидравлическим двигателем.
Механический шейкер (электрический опционально) позволяет оставить в каждой ложке только один клубень, аккуратно отбрасывая всех нелегальных пришельцев пластиковым клином в верхней части ремня. Чтобы гарантировать, что подающие ленты всегда заполнены, дополнительный нижний конвейер поддерживает постоянный «поток» клубней, хотя на тесте GL 430 пластиковые звездочки и подшипники привода конвейера изнашиваются почти после 200 гектаров.
GB 430 транспортирует клубни в почву с помощью нескольких наклонных лент.Из бункера клубни попадают в почву, пройдя три «этажа». Сначала они покидают бункер с гидравлическим опрокидыванием через загрузочный люк и падают на конвейер. Он подает их во вторую секцию, где угловые датчики контролируют подачу клубней на шесть круглых лент; эти ленты постепенно выравнивают клубни. Большой валик из вспененного материала на переднем конце ленты замедляет клубни, так что они равномерно попадают в борозду.
Излишки клубней направляются спиральным роликом от двух возвратных конвейеров, по одному с каждой стороны основного конвейера, обратно к круглым лентам. Скорость ремней (и, следовательно, расстояние между клубнями) регулируется автоматически с использованием информации от ультразвукового датчика, который сканирует поток клубней, посаженных в почву.
Также были большие различия в системах оплодотворения между старой моделью ложки и ее младшим кузеном на поясе. Новый GB 430 имеет пару 400-литровых баков для опрыскивания, 95-литровый резервуар для пресной воды, насос на 61 л / мин и автоматически регулируемый поток от трех форсунок для каждой бороздки. Его старшая сестра, GL, имеет более эффективный насос, без бака для чистой воды и только две насадки на борозду. Обе машины могут быть оборудованы для одновременного внесения жидких удобрений и пеллет. нет бака для чистой воды и только две насадки на борозду.
Обе машины зарывают клубни в борозды с зубчатыми дисками 510 мм. Последние сделали свою работу хорошо, но срок службы подшипников должен составлять более 500 га работы, как это случилось с нами. Решетчатые гребневые катки являются базовым оборудованием, хотя обе машины поставляются с дополнительными гребневыми пластинами XL из нержавеющей стали. Они образуют ровный гребень на почвах от легкого песка до тяжелой глины, но требуют большей мощности от трактора, а также увеличивают расход топлива от 2 до 5 л / га в зависимости от условий.
Синтетические футеровки защищают нержавеющие листы от износа, но не отличаются особой прочностью - в местах соприкосновения с землей защищаемый металл начал изнашиваться после 150 гектаров работ. Замена вкладыша - процесс не быстрый (19 болтов на одной колодке) и довольно затратный.
Какой дизайн обеспечивает наиболее точное размещение? Для изучения этого вопроса мы передали обе машины механизаторам, а затем измерили расстояние между клубнями в поле. Каждая машина должна была высаживать клубни трех размеров (35/45, 35/55 и 40/60 мм) на скорости 6 и 9 км / ч. Кроме того, выставлялись два интервала - 280 и 330 мм.
Как видно из графиков слева на стр. 21, на скорости 6 км / ч ложечная машина имела меньшее отклонение от рейтинга, чем ременная версия, в частности, с шагом 330 мм. Но на 9 км / ч ситуация изменилась, и ленточная машина GB меньше отклонялась от заданных интервалов (правая часть графиков). На результат повлиял и размер клубня. Ленточная модель показала наиболее стабильные результаты при посадке мелких клубней; Это связано с тем, что длинные овальные клубни занимают больше места на ленте и позже опадают. И ложка GL 430 с крупными клубнями могла бы быть лучше, если бы ложки были подходящего размера.
Каков рейтинг точности у этих машин? Считается приемлемым разброс интервала от указанных 13–18% в каждую сторону. Оказывается, ни одна из машин не показала особо впечатляющих результатов.
Гримме согласился, что лучшие результаты могут быть получены, если будет накоплено больше данных о работе с клубнями разной скорости и размера. В целом, ленточная машина была менее стабильной с точки зрения точности зазора, чем ложковая машина, с отклонениями от 24% до 32%. Хотя, как уже отмечалось, ленточная машина превосходила ложную по скорости 9 км / ч.
модель ремня с большей вероятностью удваивалась , в то время как блесна GL 430 была менее устойчивой в пропусках и дублях на скорости 9 км / ч. В целом последние показали более стабильное расстояние между клубнями при работе на скорости 9 км / ч.
Более подробная информация
- Grimme поставляет ремкомплект для ремня GB 430.
- Нам не удалось оценить системы распыления удобрений или подачи гранул на этих машинах.
- Скорость движения довольно точно измеряется датчиком, установленным на GL, так как зубчатое колесо исключает проскальзывание.
- Рулевые колеса ремня GB помогают на спусках, но действительно затрудняют управление MTA.
Итак: если хотите скорости, используйте ремни. Модель с ложкой GL 430 лучше работает с клубнями малого и среднего размера и на медленной скорости 6 км / ч, хотя ее производительность с большими клубнями, вероятно, была бы лучше, если бы были установлены правильные ложки. Ремень модели GB 430 превзошел модель ложки только на высокой скорости 9 км / ч.