миедема представляет новое поколение Серия MC (Miedema Conveyor), одинарные и двойные ленточные конвейеры.
Согласно Miedema, желобная лента шириной 80 см обладает высокой экономической производительностью более 130 тонн/ч при скорости ленты 40 м/мин. Тот факт, что лента лежит поверх рамы, гарантирует максимальное качество транспортируемого продукта, заявили в компании. Благодаря узкой конструкции и опциональному встроенному набору для правки, который превращает лотковую ленту в плоскую ленту, транспортные конвейеры можно также использовать для проверки продукта. Верхнее освещение конвейерной ленты доступно в качестве заводской опции. По заявлению компании, в двойном ремне MC используется широкая и прочная энергетическая цепь, и он отличается тонкой отделкой, а кабели спрятаны внутри рамы.
По словам Мидемы, серия MC оснащена прочным и простым механизмом выдвижения. Дышло может быть закреплено в двух положениях, поэтому транспортный конвейер можно перемещать с помощью вилочного погрузчика. Расположенный в центре шкаф управления обеспечивает работу с обеих сторон. Поскольку высота разгрузки превышает 190 см, конвейеры можно использовать для различных целей, например, для заполнения наполнителей ящиков MB 33 и MB 55. Кроме того, все машины MC стандартно оснащены Start-Control (центральный запуск и остановка всех подключенных машин).
Модели с одинарным ремнем доступны длиной 6.5, 8.5 и 10 метров, а двойные ремни доступны длиной 13, 17 и 20 метров. Каждая машина может поставляться либо с двумя фиксированными скоростями ленты, либо с лентой с регулируемой скоростью, и в обоих вариантах используются барабанные двигатели. По словам Miedema, для интенсивного использования доступен широкий спектр опций, позволяющих адаптировать машину к точным пожеланиям клиента. На двухленточной машине к ним относятся электрическое/гидравлическое управление выдвижением/втягиванием, позиционирование машины и управление колесами на нагнетательной стороне. Новый MC также может быть оснащен системой взвешивания. Также возможна односторонняя регулировка высоты подачи с интегрированным заблокированным транспортным положением.