НОВЫЕ ПРАВИЛА ДЛЯ ДРОНОВ В США

Правила, касающиеся полетов дронов в США, были смягчены, что открыло дорогу тысячам бизнес легально летать в воздушном пространстве страны.

Существующий Федеральное управление гражданской авиации (FAA) Правила требовали, чтобы коммерческие операторы имели лицензию пилота, чтобы управлять даже небольшими дронами - условие, которое, по словам представителей отрасли, было излишне ограничительным.

Сельскохозяйственная отрасль должна извлечь выгоду из окончательных правил, регулирующих коммерческое использование беспилотных авиационных систем или дронов. Правила, вступающие в силу в августе, касаются полетов с участием дронов, которые весят менее 55 фунтов, летают на высоту до 400 футов и развивают скорость до 100 миль в час, при условии, что полеты находятся в поле зрения оператора, а не над людьми.

В качестве предостережения: в сельском хозяйстве существует некоторая озабоченность по поводу того, что требования «в поле зрения оператора, а не на людей» могут быть слишком строгими. Эксплуатанты должны быть не моложе 16 лет и иметь свидетельство внешнего пилота. Эксперты отрасли считают, что соблюдение этого правила - важный шаг вперед в расширении использования беспилотных летательных аппаратов в сельском хозяйстве. Беспилотные летательные аппараты могут контролировать состояние урожая в режиме реального времени, что является значительным преимуществом для хозяйств с большой площадью. Рассматривая общие преимущества, FAA заявило, что «это правило может принести экономике США более 82 млрд долларов США и создать более 100,000 10 новых рабочих мест в течение следующих XNUMX лет».

Федеральное управление гражданской авиации ожидает, что к концу 2.5 года в США будут использоваться 2016 миллиона дронов, а к 2020 году это число, вероятно, утроится и превысит семь миллионов.

«Мы являемся частью новой эры в авиации, и потенциал беспилотных летательных аппаратов сделает выполнение определенных работ, сбор информации и оказание помощи при стихийных бедствиях более безопасным и легким», - сказал министр транспорта США Энтони Фокс. «Мы надеемся на сотрудничество с авиационным сообществом для поддержки инноваций, сохраняя при этом наши стандарты самого безопасного и сложного воздушного пространства в мире».

FAA предлагает процедуру отмены некоторых ограничений, если оператор докажет, что предлагаемый рейс будет безопасно проведен в соответствии с отказом от прав. FAA сделает доступным онлайн-портал для подачи заявки на эти отказы в ближайшие месяцы.
«С этим новым правилом мы применяем осторожный и осознанный подход, который уравновешивает необходимость развертывания этой новой технологии с миссией FAA по защите общественной безопасности», - сказал администратор FAA Майкл Уэрта. «Но это только наш первый шаг. Мы уже работаем над дополнительными правилами, которые расширят круг операций ».