Уникальный способ улучшить тягу сельскохозяйственного трактора

Казалось бы, железные колеса тракторов - пережиток прошлого… Нет ничего более далекого от истины, на одной из голландских ферм такое решение улучшает тяговое усилие трактора при работе на очень тяжелой глинистой почве.

Установка шире Шины , используя сдвоенные колеса, сбросив давление с колес или добавив дополнительный вес к трактор . Есть много способов улучшить тяговое усилие трактор , и один из наиболее нетрадиционных способов успешно используется на ферме в Нидерландах.

Как улучшить тяговое усилие сельскохозяйственного трактора?

Голландская семейная ферма Enthoven в Зеволде работает на очень тяжелых глинистых почвах. Чтобы улучшить тягу трактор , сами фермеры сконструировали современный вариант дополнительных металлических колес.

Эти колеса оснащены 10 металлическими лезвиями, длина которых регулируется, что позволяет работать на различной глубине обработки. В результате при работе в действительно тяжелых условиях 270-сильный New Holland T7.270 буксирует 7-корпусный Lemken плуг имеет пробуксовку колес всего 0-1%.

Это решение в первую очередь улучшает тягу, но также снижает расход топлива. Также стоит отметить, что дополнительные металлические колеса увеличивают ширину трактор очень мало, что особенно важно при вспашке или движении по дорогам общего пользования.

Благодаря регулируемой длине металлических ножей транспортировка на колесах не представляет проблемы, поскольку ножи можно скрыть настолько, что они не выступают за контур шин. 

Интересно, что эта система использовалась на ферме уже пять лет, и у фермеров с ней не было проблем.

На видео ниже вы увидите, как металлические колеса работают на практике.

А какие необычные способы улучшить сцепление с дорогой вы используете в своем тракторы ? Обязательно дайте мне знать в комментариях!

• Нидерланды - страна ветряных мельниц, Марыськи, а теперь и железных колес. Браво УП!
• Хороший патент, я бы также сделал эти выдвижные шипы на цилиндрах, питание цилиндров, как в дополнительных центральных насосных системах колес, шланг наверху и сбоку шины к оси. На вытаскивание таких шипов вручную требуется час.
• Я кладу большие грузы на переднюю трехточечную навеску, и сиденье оператора отодвигается на максимум, подголовник выдвигается, а спинка сиденья Max откидывается назад. Кроме того, он шляпу не снимает с головы и самое главное я зажигаю всех петухов. Тогда нагрузка и балансировка трактора максимальные, благодаря чему тяговое усилие максимальное, 110%, а пробуксовка колес находится на уровне от минус 2 до минус 5%, иногда приходится накачивать давление до 8. бар, чтобы уменьшить это скольжение до 0%.
• Господа! Такие высокотехнологичные Нидерланды и вспашка?!?!? видимо западный мир только «без плуга» !!! Обратите внимание, что на заднем плане фильма также есть способ улучшить трактор с помощью плуга на расстоянии. Тем не менее, я завидую равнинам и никаким камням!
• о Нет, сэр! «Без плуга», т.е. мелкое перемешивание, глубокое рыхление. Сохраняющая обработка почвы, тяжелая или легкая, имеет одни и те же преимущества и недостатки. Грунт тяжелый, глинистый, как в фильме, когда высохнет, не разовьется даже зерно корней. Теоретически, читать «без плуга», они должны оставить много мульчи на поверхности, дать много органики и только глубоко рыхлить ...
• Стандарт в Нидерландах. Кто это был, знает, что там фермеры сами модифицируют машины, чтобы они были адаптированы к потребностям данной фермы. Там, когда прибывает новый комбайн, например, для уборки луковиц тюльпанов, он сразу же попадает в мастерскую, где его модифицируют. Там даже вырезают и переделывают рамы машин, чтобы они работали так, как хочет фермер, а не так, как это придумала фабрика. У нас также есть хорошие фермеры-конструкторы, с той разницей, что они могут позволить себе модификацию машины и аннулировать гарантию, и не обязательно мы ...

/ полевое оборудование