Команда 360 Yield Center представила свой новейший продукт - 360 Rain - автономную систему полива для строка культур.
Грегг Саудер, основатель Центр доходности 360, говорит, что система использует на 40% меньше воды, чем центральная ось, и стоит вдвое дешевле, чем система капельного орошения.. «Мы хотим помочь урожаю на всех этапах и помочь кукурузе иметь идеальный день», - говорит Саудер.
360 Rain - это трехколесная машина с высотой основной рамы 7 футов и зазором 10 футов для стрелы. Машина разматывает и перематывает 3-дюймовый шланг, перемещаясь по рядам, а затем возвращаясь по той же технологической колее. Он использует два приемника GPS RTK для точного отслеживания прохода сеялки и полностью перекрывает 24-рядный валок сеялки своей 60-футовой стрелой с 12 опусканиями. Он движется со скоростью от 2 дюймов в секунду до 8 дюймов в секунду, применяя целевую скорость 0.15 дюйма воды.
«С помощью системы Y-Drop мы увидели, как культура реагирует на внесение азота точно в ряд», - говорит Саудер. «С 360 Rain мы не обливаем урожай холодным душем, как мы это делаем, когда запускаем центральный шарнир. Мы поливаем основание завода водой и не дожидаемся, пока условия не станут сухими. Мы постоянно работаем с системой в полевых условиях ».
Конструкция системы требует, чтобы колодец и гидрант были установлены в поле, и чтобы одна машина прожила на одном поле всю свою жизнь.
«Мы думали об этом как о 30-летнем активе, и мы нацелены на полную окупаемость через пять или менее лет», - говорит инженер 360 Yield Center Тим Саудер, руководивший разработкой 360 Rain.
В своих полевых испытаниях в 2020 году компания заявила, что увидела отклик в 65 бушелей кукурузы и 14.5 бушелей для сои на использование системы 360 Rain.
«Мы занимаемся прикладными технологиями, поэтому такое применение воды открывает огромное окно для размышлений о других вещах», - говорит Саудер. «Я думаю об этой машине как о заводском дворецком».
Он говорит, что команда разработчиков продолжит тестирование внесения азота, микроэлементов и других материалов в 360 Rain.
«Пришло время заняться забором и повысить урожайность», - говорит Саудер. «Я считаю, что это меняет правила игры».
В 2021 году компания расширит свои испытания до шести машин в центральном Иллинойсе, а полные продажи будут открыты в сезоне 2023 года.
